LNG液化天然气罐式集装箱采用标箱设计，适于大规模长途运输，可弥补无管网地区使用天然气或城市天然气管网输送量的不足，满足工业和民用的需求。

设备	项目		单位	参数
				容器	外壳
液化天然气罐体	容器类别			三类
	储运介质			LNG
	工作压力		Mpa	0.7
	设计压力			0.8	-0.1
	计算压力			0.89	-0.1
	气压试验压力			0.92
	气密试验压力			0.8	0.2
	安全阀开启压力			0.78
	设计温度		℃	-196	50
	几何容积		M3	51.06	10(夹层）
	有效容积		M3	46
	额定充满率			90%
	主体材质			0Cr18Ni9	16MnR
	腐蚀裕量		mm	0	0.5
	主体焊材			H0Cr21Ni10	H10MnSi
	焊接接头系数			1.0	0.85
	设计厚度		mm	7.51	5.75
				7.50	6.75
	绝热型式				高真空多层绝热
	夹层封口真空度		Pa		≤1×101
	漏放气速率		Pa.m3.S-1		≤1×10-6
	静态蒸发率		%0-1		＜0.21
底架行走机构	整备质量		Kg	4800
	结构形式			并装三轴，带ABS
	额定载荷			24000
	相邻两轴之间轴距			1350
	车架			钢板弹簧悬挂
运输半挂车	整备质量		Kg	20300
	充装质量			19700
	满载总质量			40000
	满载轴荷质量	前支撑		16000
		后轴		24000
	牵引销工作直径		mm	50
	外型尺寸（长×宽×高）			12985×2500×3995
	设计限速	平直路面	Km/h	≤60
		转弯		≤20
牵引车	整备质量		Kg	不大于9000
	最大允许总质量			25000
	牵引座最大设计允许载荷			不低于16000
	车辆类型			三轴牵引
	发动机额定功率		Kw	不低于273
	最大设计牵引质量		Kg	不低于39800
汽车列车	车辆类型		三轴牵引车和三轴半挂车组成具有六轴的汽车列车
	列车最大设计总质量		Kg	49000
	最小转弯半径		m	25